Por favor para realizar las reparaciones en las centralitas electronicas BOSCH VP30 y BOSCH VP44, es imprescindible que no sean abiertas y manipuladas por personal ajeno a nosotros. De lo contrario, no se emitirá garantía de 1 año por escrito.

REPARACIÓN BOMBA INYECTORA ZEXEL VRZ E INYECTORES

Mitsubishi Montero y Mitsubishi Pajero 3.2 cm³

REFERENCIAS MÁS HABITUALES DE LAS BOMBAS INYECTORAS ZEXEL VRZ

¿Cuál es el precio de la reparación de la bomba inyectora Zexel VRZ e inyectores?

– Bomba inyectora Zexel VRZ: no le podemos decir exactamente el precio de reparación que le corresponde a usted como cliente, si no contamos antes con la bomba inyectora completa en nuestras instalaciones para su valoración y diagnóstico y, posteriormente, informale del precio de reparación exacto para cada caso en particular.

– Inyectores Zexel: para obtener un presupuesto de reparación, primero necesitamos limpiar, descontaminar y comprobar los inyectores en un banco de pruebas

Importe: 26€ por unidad inyector

El importe de 26€ por inyector, únicamente se cobrará en las siguientes condiciones:

– El Inyector se encuentra en buenas condiciones de funcionamiento

– El cliente, no acepta el presupuesto de reparación, en caso de que el inyector esté defectuoso y sea necesaria una reparación ya siendo conocedor del presupuesto

– El Inyector no tiene reparación

Para su tranquilidad, nosotros nos pondremos en contacto con usted a través del canal de comunicación (vía telefónica, e-mail, Whatsapp, etc) pertinente para ello. No se realizará ninguna reparación,en la bomba inyectora sin su consentimiento.

Aunque puede solicitar un presupuesto orientativo, que no es definitivo, de reparación y en cuyo caso solo tiene que ponerse en contacto con nosotros mediante Whatsapp
660 562 832 o enviando un e-mail a rtcarservice@gmail.com

¿Qué necesitamos para reparar la bomba inyectora Zexel VRZ e inyectores?

– Toda la bomba inyectora ZEXEL VRZ (posicionador y parte mecánica)

– Todos los inyectores (este vehículo monta 4 inyectores)

– Fotocopia de la ficha técnica del vehículo

– Códigos de avería emitidos por la máquina de diagnosis

– Síntomas relacionados con la avería

– Importante: no aceptamos bajo ninguna circunstancia, el posicionador suelto o por si solo (parte eléctrica suelta)

NO ACEPTAMOS POSICIONADOR SUELTO O POR SI SOLO (PARTE ELÉCTRICA SUELTA)

NECESITAMOS LA BOMBA INYECTORA ZEXEL VRZ E INYECTORES AL COMPLETO

¿Por qué necesitamos la bomba inyectora Zexel VRZ e inyectores al completo?

– Para poder calibrar el posicionador con la parte mecánica de la bomba inyectora en el banco de pruebas oficial y dejarla ajustada según las especificaciones del fabricante

– Se comprobará, la parte mecánica y el posicionador, todo en conjunto en un banco de pruebas oficial en donde se volverá a calibrar los parámetros de dicho posicionador y la bomba inyectora (parte mecánica de la misma) luego de ser reparada por nosotros

– Necesitamos los 4 inyectores, ya que, seguramente presenten daños por virutas de metal al igual que la bomba inyectora

¿En qué consiste el diagnóstico de los inyectores diésel Zexel para poder dar el presupuesto exacto de la reparación?

– Protocolo de diagnóstico de los inyectores diésel Zexel: limpieza exterior, limpieza interior, descontaminación (72 horas), limpieza por ultrasonidos y, finalmente, comprobación en banco de pruebas

¿Cuál es el plazo de reparación de la bomba inyectora Zexel VRZ e inyectores?

– Plazo de reparación de la bomba inyectora Zexel VRZ: de 4 a 10 días hábiles en el peor de los casos y, según, carga laboral del momento

– Plazo de reparación de los inyectores Zexel: dicho plazo se incluye dentro del plazo de reparación de la bomba inyectora Zexel VRZ arriba mencionado (dentro de este también está incluido el plazo de diagnóstico , ya que, sigue la secuencia del protocolo para obtener el diagnóstico pertinente y saber que pieza esta averiada en los inyectores y, finalmente, sustituirla por el recambio original del fabricante en cuestión según cada caso particular

¿Por qué es ese el plazo de reparación de la bomba inyectora Zexel VRZ e inyectores?

Debido a la complejidad de su reparación y comprobación en banco de pruebas, ya que, es una bomba inyectora, extremadamente compleja de diagnosticar y reparar al igual que los inyectores

¿Es necesario realizar la codificación, modificación o ajustes en el vehículo una vez recibida la bomba inyectora Zexel VRZ e inyectores?

No es necesario realizar ninguna codificación, modificación o ajustes en el vehículo ,ya que, enviamos la bomba inyectora ZEXEL VRZ E INYECTORES preparados para llegar montar y funcionar. Solo hay que montar la bomba inyectora e inyectores en el vehículo por profesionales cualificados y funcionar, no es necesaria ninguna acción más

¿Qué pasaría si no acepta el presupuesto de reparación de la bomba inyectora Zexel VRZ e inyectores?

– Bomba inyectora Zexel VRZ: en caso de que no sea posible la reparación o el cliente no acepte ninguna solución. O, si la bomba inyectora, se encuentra en buen estado o si el cliente no decide reparar una vez que sepa el presupuesto de reparación pasado por nuestros técnicos se cobra el importe de 235€ más IVA correspondiente a limpieza, diagnóstico y comprobación en banco de pruebas oficial. 

– Inyectores Zexel:

Importe: 26€ por unidad inyector

El importe de 26€ por inyector, únicamente se cobrará en las siguientes condiciones:

– El Inyector se encuentra en buenas condiciones de funcionamiento

– El cliente, no acepta el presupuesto de reparación, en caso de que el inyector esté defectuoso y sea necesaria una reparación ya siendo conocedor del presupuesto

– El Inyector no tiene reparación

Gastos de envío a cargo del cliente

¿Cuál es la garantía de reparación de la bomba inyectora Zexel VRZ e inyectores?

Garantía por escrito de 1 año

IMPORTANTE: Pasados los 30 días hábiles desde la reparación, si no hay recogida alguna, pierden el derecho a reclamar la pieza reparada.
A no ser que se pongan en contacto con nosotros, mediante e-mail para dejar constancia por escrito.