Por favor para realizar las reparaciones en las centralitas electronicas BOSCH VP30 y BOSCH VP44, es imprescindible que no sean abiertas y manipuladas por personal ajeno a nosotros. De lo contrario, no se emitirá garantía de 1 año por escrito.

REPARACIÓN CENTRALITA ELECTRÓNICA BOSCH VP29, VP30 y VP44 PSG5

Con un sólo conector electrónico (PSG5)

PRECIOS

OPEL

* En caso de que la marca / modelo de su vehículo y/o código de motor no aparezca en la tabla. Por favor, consultarnos. Dichas tablas están en constante actualización.

FORD

* En caso de que la marca / modelo de su vehículo y/o código de motor no aparezca en la tabla. Por favor, consultarnos. Dichas tablas están en constante actualización.

BMW

* En caso de que la marca / modelo de su vehículo y/o código de motor no aparezca en la tabla. Por favor, consultarnos. Dichas tablas están en constante actualización.

NISSAN

* En caso de que la marca / modelo de su vehículo y/o código de motor no aparezca en la tabla. Por favor, consultarnos. Dichas tablas están en constante actualización.

AUDI, VOLKSWAGEN (VW) Y SKODA

* En caso de que la marca / modelo de su vehículo y/o código de motor no aparezca en la tabla. Por favor, consultarnos. Dichas tablas están en constante actualización.

MITSUBISHI, ROVER, SAAB, ISUZU, CHEVROLET, MAN, DODGE Y VOLVO

* En caso de que la marca / modelo de su vehículo y/o código de motor no aparezca en la tabla. Por favor, consultarnos. Dichas tablas están en constante actualización.

¿Cuál es el plazo de reparación de las centralitas o módulos electrónicos BOSCH VP29, VP30 y VP44?

– Plazo de reparación: de 24 a 72 horas, dependiendo de la carga laboral del momento

¿Cuál es la garantía de reparación de las centralitas o módulos electrónicos BOSCH VP29, VP30 y VP44?

Garantía por escrito de 1 año

¿Qué pasa si envío toda la bomba inyectora BOSCH VP29, VP30 o VP44 PSG5 (un conector electrónico) solamente para que nosotros reparemos únicamente su centralita o módulo electrónico (solo la parte electrónica)?

Importante:
Sí, usted quiere envíar toda la bomba inyectora para reparar únicamente la centralita electrónica, no hay ningún inconveniente, puede enviar toda la bomba inyectora pero, en esta situación, de solo querer reparar la centralita electrónica, pero usted envía la bomba inyectora completa, se cobrará un cargo extra de 55€ correspondiente a limpieza exterior de la bomba inyectora, más el acondicionamiento del cableado exterior de las válvulas o solenoides (saneamiento del cableado en mal estado) y montaje de la centralita electrónica en la bomba inyectora para ser enviada o retornada al lugar de origen (lugar de origen del cliente).

Únicamente la reparación a realizar, es la centralita electrónica, es el servicio que usted ha solicitado en el formulario de envío.

Usted deberá de abonar en esta situación el precio correspondiente a la reparación de la centralita electrónica dependiendo de la marca del vehículo,más los 55€ antes mencionado.

DIAGNOSTICAR LA AVERÍA DE SU CENTRALITA ELECTRÓNICA BOSCH VP29, VP30 o BOSCH VP44 (PSG5)

Sólo se cobra por el diagnóstico en las siguientes situaciones:

– Sí, la centralita electrónica BOSCH VP30 y BOSCH VP44 (PSG5), se encuentra en buen estado de funcionamiento y no es necesario realizar reparación de la misma, se cobra el importe de 70€ correspondiente a limpieza, manipulación y comprobación de la centralita electrónica en un banco de pruebas diésel.

– Anular inmobilizador en centralitas electrónicas BOSCH PSG5 para vehículos Ford su precio es de 95€

GARANTÍA DE 1 AÑO POR ESCRITO EN TODAS NUESTRAS REPARACIONES

IMPORTANTE:

Cláusula 1:

En caso de que se comunique al cliente el presupuesto para la reparación de la pieza, se le otorga un plazo de 60 días para efectuar el pago a partir de la fecha en la que se comunicó dicho presupuesto. Durante este período, el cliente tiene la opción de realizar el pago correspondiente a la reparación o al diagnóstico de la pieza en caso de no querer repararla. Si el cliente realiza el pago dentro de los 60 días establecidos para la reparación se procederá a la misma según el presupuesto pasado o bien sí realiza el pago del diagnostico pues se procederá a la devolución de la pieza diagnosticada.

Transcurridos los 60 días mencionados anteriormente, tiempo en el cual nos habremos puesto en contacto con el cliente, de forma reiterada por distintas vías de comunicación (teléfono, e-mail, Whatsapp, etc), se dará por entendido que el cliente abandona la pieza y pasa a ser propiedad nuestra.

Cláusula 2:

Se aplica a piezas que ya estén reparadas y no estén pagadas. Pasados los 45 días desde que la pieza este reparada, si no hay recogida alguna, pierden el derecho a reclamar la misma.
A no ser que se pongan en contacto con nosotros, mediante e-mail para dejar constancia por escrito.

Tanto la cláusula 1 como la cláusula 2 se aplicará a cada caso según corresponda.